GRAUPNER

TAXI 3

Ein fast fertig Modell für Elektro- & Verbrennerantrieb

Best. – Nr. 4661


Spannweite 1600mm
Flächeninhalt 39 dm˛
Gesamtflächeninhalt 47.5 dm˛
Fluggewicht 2700gr.
Funktionen Höhe, Quer, Motor, Seite gekoppelt mit Bugrad
Empfängerakku 4x KR-1400AE
Servos 4 Graupner C 507
Regler XENON 45
Motor AXI 2820 / 10
Luftschraube Graupner CAM – Prop 10 x 6
Flugakku 10x RC 1700
Flugzeit 5 Minuten bei Vollgas

Das Modell ist bereits fertig gebügelt, man muß nur die Leitwerke am Rumpf befestigen und die Ruderanlenkungen montieren. Das Fahrwerk mit den Rädern am Rumpf befestigen, sowie den Motorträger mit dem lenkbaren Bugfahrwerk am Kopfspant anbringen. Danach Motor, Servos, Akkus und Empfänger so positionieren, daß der Schwerpunkt gemessen von der Nasenleiste bei 65mm zu liegen kommt.
Unter der Tragflügelhinterkante sollte man ca. 5mm unterlegen damit das Modell nicht mehr so nach oben wegsteigt. Die Baukasten EWD empfinde ich als zu groß.Das TAXI 3 ist für den geübten Piloten leicht zu beherrschen und für den einfachen Kunstflug geeignet. Looping, Rolle, Turn und Rückenflug kein Problem.
Zum Flugverhalten ist folgendes anzumerken. Bei zu wenig Fahrt geht das TAXI 3 auf die Nase und holt Fahrt auf, wenn man es übertreibt fällt es einfach über die Fläche ab, was sich aber vorher durch Flächenwackeln rechtzeitig ankündigt.
Mit diesem Antrieb benötigt man auf einer gut gemähten Rasenpiste ca. 15 – 20m Startstrecke.
Wir haben mit dem TAXI 3 bereits etliche gelungene F – Schleppversuche mit einem EASY GLIDER hinter uns.
Die Startstrecke hierzu beträgt ca. 40m und dann geht es langsam nach oben auf Ausklink
höhe.
Ich habe mit dem TAXI 3 bereits viele schöne Flüge hinter mir.
Das TAXI 3 ein gelungener Wurf aus dem Hause GRAUPNER.
Viel Spaß beim Nachbauen und Fliegen vom TAXI 3 wünscht Euch allen
                             Werner Holl